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车辆高速飞轮储能系统关键技术及其优化设计
被引:13
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张健
机构
:
[1]
苏州市职业大学
来源
:
机械制造与自动化
|
2007年
/ 04期
关键词
:
高速飞轮储能;
关键技术;
优化设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U464.133.3 [];
学科分类号
:
摘要
:
在能源高度紧张的今天,车辆储能技术的研究十分重要。从使用高速储能飞轮的车辆混合动力传动系统原理研究出发,先后探讨了高速储能飞轮系统的稳定性、平衡性以及高速储能飞轮的陀螺效应;并重点对高速储能飞轮优化设计问题进行了较为深入的研究,为车辆高速飞轮储能技术的设计与应用进行了富有意义的探索。
引用
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页码:52 / 54
页数:3
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共 1 条
[1]
高速储能飞轮现代动态设计与分析方法
[J].
吴光强
论文数:
0
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机构:
同济大学汽车工程系,吉林工业大学
吴光强
;
陈礼
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机构:
同济大学汽车工程系,吉林工业大学
陈礼
;
王国林
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机构:
同济大学汽车工程系,吉林工业大学
王国林
.
机械工程学报,
1997,
(03)
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[1]
高速储能飞轮现代动态设计与分析方法
[J].
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吴光强
;
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机构:
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陈礼
;
王国林
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机构:
同济大学汽车工程系,吉林工业大学
王国林
.
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