基于突破性创新视角的我国新能源汽车产业技术轨道研究

被引:10
作者
缪小明
赵静
机构
[1] 西北工业大学
关键词
突破性创新; 新能源汽车; 技术轨道;
D O I
暂无
中图分类号
F273.1 [企业技术管理]; F426.471 [];
学科分类号
1202 ; 120202 ; 020205 ; 0202 ;
摘要
从突破性创新的视角,通过分析我国新能源汽车产业的发展现状,提出不同阶段技术轨道的动态选择,短期应以混合动力汽车作为过渡,持续培养自主创新能力;中长期则重点发展燃料电池汽车,它是新能源汽车发展的主流路线。
引用
收藏
页码:1 / 4
页数:4
相关论文
共 10 条
[1]   中国新能源汽车技术发展趋势研究 [J].
靖苏铜 ;
石则强 ;
叶松 ;
于志祥 .
公路与汽运, 2011, (05) :1-4
[2]   技术轨道理论研究综述及展望 [J].
姜红 ;
赵树宽 ;
余海晴 .
科学学与科学技术管理, 2011, 32 (07) :11-14
[3]   对我国新能源汽车产业的发展思考及相关建议 [J].
李金津 .
工业技术经济, 2008, (01) :6-8
[4]   我国实现跨越式发展的首选模式——突破性自主创新 [J].
熊敏 ;
刘启华 ;
宋玉廷 .
科学学与科学技术管理, 2006, (12) :123-127
[5]   行业技术轨道的形成及其性质研究 [J].
和矛 ;
李飞 .
科研管理, 2006, (01) :35-39+84
[6]   基于突破性技术创新的跨越式发展研究 [J].
高静乐 .
科技导报, 2004, (12) :41-45
[7]   突破性创新:概念界定与比较 [J].
付玉秀 ;
张洪石 .
数量经济技术经济研究, 2004, (03) :73-83
[8]   中国电动汽车的现状和发展 [J].
万钢 .
中国环保产业, 2003, (02) :27-28+30
[9]   技术轨道和自主创新 [J].
柳卸林 .
中国科技论坛, 1997, (02) :32-35
[10]  
Technological Regimes and firm behavior .2 F.Malerba,L. Orsenigo. Industrial and corporatechange . 1993