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喷嘴雾化粒径的实验研究
被引:44
作者
:
曾卓雄
论文数:
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机构:
西安交通大学!
曾卓雄
姜培正
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机构:
西安交通大学!
姜培正
谢蔚明
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机构:
西安交通大学!
谢蔚明
机构
:
[1]
西安交通大学!
[2]
西安
[3]
西北工业大学
来源
:
西安交通大学学报
|
2000年
/ 04期
关键词
:
相位多普勒测量;
喷嘴;
液滴;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V233 [发动机附件系统];
学科分类号
:
摘要
:
为了提高喷嘴的雾化效果 ,利用相位多普勒粒子分析仪 (PDPA)对 3种新型的喷嘴进行了测试 ,并根据结果分析了喷头、混和管的影响及这 3种喷嘴的性能 .实验发现 ,为改善喷嘴雾化 ,除了要增加气液两相的相对速度以增大气动力外 ,还要提高液喷嘴的出口速度以增强对撞力 .因此 ,雾化效果在很大程度上取决于喷嘴各组成部分匹配的好坏 .在设计模型时 ,除了分别考虑喷嘴各组成部分对雾化的影响外 ,还应考虑它们结合在一起后的整体性能 .通过对实验数据的分析 ,也说明直射 旋流式的性能最好
引用
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页码:75 / 77
页数:3
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