尖点突变理论在交通流预测中的应用

被引:32
作者
张亚平
张起森
机构
[1] 长沙交通学院路桥工程系!长沙
关键词
尖点突变理论; 交通流; 预测; 速度-流量模型;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
运用尖点突变理论从三维空间分析交通流三参数关系 ,并藉此得出我国高速公路通行能力及其速度预测值 .划分稳定流和拥挤流 ,建立符合我国公路交通实际工况下的高速公路速度 -流量模型 ,用实测数据验证了尖点突变理论在交通流预测中应用的可行性 .最后 ,讨论了其应用前景和存在的问题与不足 .
引用
收藏
页码:272 / 276
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]   控制出入公路车辆折算系数研究 [J].
张亚平 ;
张起森 .
长沙交通学院学报, 2000, (01) :54-58
[2]   道路交通研究中的数据采集与处理方法探讨 [J].
张亚平 ;
李硕 ;
吴江宁 ;
常成利 .
中南公路工程, 1999, (03) :67-69