生态型抑尘剂的选择与实验模拟研究

被引:39
作者
谭卓英
刘文静
赵星光
蔡美峰
机构
[1] 北京科技大学土木与环境工程学院
[2] 北京科技大学材料科学与工程学院
[3] 广西大学资源与环境学院
[4] 北京科技大学土木与环境工程学院 北京
[5] 北京
[6] 南宁
基金
国家科技攻关计划;
关键词
露天矿; 简易公路; 抑尘因子; 二次污染;
D O I
10.13671/j.hjkxxb.2005.05.019
中图分类号
TD714.4 [];
学科分类号
081903 ;
摘要
根据露天矿汽车运输土质路面扬尘的发生机理,从环境本底条件出发,建立了粘结、凝并、吸湿、保水等抑尘因子的选择原则,确定了抑尘因子并对其进行了粘度、吸湿、高温抗蒸发及研磨抗辗压等实验模拟,在露天矿主要运输道路和放矿平台进行了应用.结果表明,由可溶性淀粉、硅酸钠和丙三醇组成的抑尘剂,粘度可达5 10mPa·s,粉尘的饱和吸剂率达到64 6% ,恒高温(4 5℃)下单位面积的蒸发速率为0 3kg·m- 2 ·h- 1 ,抗蒸发时间达65 17h ,具有强的粘结、凝并、吸湿、保水、抗高温和固结路面等性能,而且吸附性强,当一次喷洒量为0 5~1 0L·m- 2 时,可有效抑尘5d .
引用
收藏
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