学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
用等效热降法确定排汽压力变化对机组经济性的影响
被引:35
作者
:
李秀云
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学动力系统工程研究所
李秀云
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
严俊杰
林万超
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学动力系统工程研究所
林万超
机构
:
[1]
西安交通大学动力系统工程研究所
来源
:
热能动力工程
|
1999年
/ 05期
关键词
:
排汽压力;
定量方法;
经济性;
等效热降;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK261 [理论];
学科分类号
:
摘要
:
针对排汽压力变化对机组经济性的影响,提出一种新的定量方法 —— 排汽压力等效热降计算法。该方法以汽轮机变工况为基础,应用等效热降的理论确定排汽压力变化对机组经济性的定量影响。实例计算表明,该方法简捷准确,实用性强,其计算误差小于工程上现有的计算方法。
引用
收藏
页码:353 / 355+409 +409
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
火电厂热系统节能理论[M]. - 西安交通大学出版社 , 林万超著, 1994
[2]
蒸汽轮机[M]. - 西安交通大学出版社 , 蔡颐年主编, 1988
←
1
→
共 2 条
[1]
火电厂热系统节能理论[M]. - 西安交通大学出版社 , 林万超著, 1994
[2]
蒸汽轮机[M]. - 西安交通大学出版社 , 蔡颐年主编, 1988
←
1
→