橡胶支承浮置板式轨道结构动力计算分析

被引：21

作者：

徐志强

姚京川

杨宜谦

高芒芒

孙宁

机构：

[1] 天津滨海快速交通发展有限公司

[2] 铁道科学研究院

[3] 铁道科学研究院天津

[4] 北京

来源：

关键词：

浮置板; 城市轨道交通; 隔振; ANSYS软件;

D O I：

10.13238/j.issn.1004-2954.2003.08.007

中图分类号：

U239.3 [轻轨铁路];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

城市轨道交通引起的振动问题日益受到广泛关注。采用浮置板式轨道结构是目前轨道交通中减振效果最好的措施。利用通用软件ANSYS进行车辆轨道橡胶支承浮置板系统的耦合动力学计算 ,分析浮置板轨道结构动力学性能、车辆动力学性能、浮置板轨道结构的隔振效果

引用

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