电控组合泵柴油机喷油系统的性能研究

被引：49

作者：

范立云 ^{[1
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朱元宪 ^{[2
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隆武强 ^{[1
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余泽 ^{[2
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汪世伦 ^{[2
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丁迪曾 ^{[2
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裘洌 ^{[2
]}

机构：

[1] 大连理工大学内燃机研究所

[2] 成都威特电喷有限责任公司

来源：

内燃机学报 | 2007年 / 05期

关键词：

电控组合泵; 单体泵; 喷油系统; 柴油机; AMESim;

D O I：

10.16236/j.cnki.nrjxb.2007.05.012

中图分类号：

TK423 [构造];

学科分类号：

080707 [能源环境工程];

摘要：

电控组合泵是集机械、液力和电磁于一体的产品,是一种满足柴油机排放和经济性的新型电控单体泵喷油系统。通过对其系统进行数值模拟和试验研究的对比,得出建立的AMESim仿真模型能够准确预测系统各工况的喷射特性参数。对不同工况泵端压力、嘴端压力和喷油量的试验数据对比分析得出电控组合泵喷油系统的性能机理:包括喷油定时特性MAP、喷油量特性MAP、喷射压力特性MAP。并且在玉柴4110车用柴油发动机上匹配欧Ⅲ十三点工况排放结果:NOx为4.74 g/(kW.h),PM为0.085 g/(kW.h),使之通过欧Ⅲ排放法规。

引用

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