对网约车司机限制户籍的法经济学分析——以京沪网约车管理细则为例

被引:4
作者
张旭东
机构
[1] 华东政法大学
关键词
网约车; 限制户籍; 法经济学; 成本有效性分析;
D O I
10.14097/j.cnki.5392/20170924.005
中图分类号
D922.296 [交通运输经济和邮电经济管理法令];
学科分类号
030117 [国际经济法学];
摘要
虽然京沪等地的政府部门出于公共利益的考虑对网约车司机限制户籍,但是这项政策因无法满足社会对法律的有效需求而遭到普遍反对。通过引入成本有效性分析法,从治堵、治污与治安的成效发现政府管制背后的边际效用递减律,并通过对管制成本纵向与横向的正当化分析,得出新政效果不能正当化其成本的结论,进而否定了"对网约车司机限制户籍"条款的合法性与合理性。以期实现高效的法治政府,公平有序的市场竞争。
引用
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