钢拱架柔性支撑稳定性预测判别方法探讨

新奥法思想引入后,以型钢钢拱架锚喷支护为主的柔性支撑在大跨公路隧道中得到广泛运用,但由于缺乏柔性支撑安全性预测有效的系统方法,新奥法理念很难真正实现,事故仍时有发生。通过柔性支护钢拱架作用特点研究,在现场钢拱架上应变计监控量测数据基础上,利用力学原理,对钢拱架初支弯矩与轴力综合考虑,结合隧道开挖中事故发生过程的特点,进行分等级判别安全性,提出钢拱架锚喷支护安全性预测判别方法,该方法计算程序简单,现场操作方便,能及时准确反映围岩稳定性状态。工程实例表明,该方法能基本显示隧道开挖过程中初支作用下围岩稳定性安全性级别,并反映初支内力变化规律,可为有效控制施工安全及时提供参考信息。