运行风险评估中的变压器时变停运模型(二)基于延迟半马尔可夫过程的变压器时变停运模型

被引：9

作者：

宁辽逸

吴文传

张伯明

机构：

[1] 电力系统国家重点实验室清华大学电机系

来源：

电力系统自动化 | 2010年 / 34卷 / 16期

关键词：

运行风险评估; 时变停运模型; 变压器; 瞬时状态概率; 故障率; 半马尔可夫过程; 延迟更新过程;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM732 [电力系统的运行];

学科分类号：

摘要：

建立了用于电力系统运行风险评估的变压器时变停运模型。首先,根据变压器事故停运的特性,将其状态划分为运行状态、内部潜伏性故障状态和外部附件故障状态。然后,建立了基于延迟半马尔可夫过程的变压器时变停运模型。该模型既能够反映变压器内部故障和外部故障在修复时间上的区别,又能够反映变压器内部潜伏性故障在维修前后故障率的变化。最后,利用数值算例验证了所提出的模型的科学性。

引用

页码：24 / 28

页数：5

共 9 条

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