基于路段元胞传输模型的动态用户最优配流问题

被引:11
作者
连爱萍
高自友
龙建成
机构
[1] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
[2] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京
基金
国家杰出青年科学基金;
关键词
路段实际阴抗; 变分不等式; 元胞传输模型; 动态用户最优配流;
D O I
10.16383/j.aas.2007.08.001
中图分类号
U491.112 [];
学科分类号
摘要
利用基于路段的元胞传输模型进行模拟,给出了一种计算实际路段出行阻抗的方法,并在此基础上构造了基于路段变量的动态用户最优变分不等式模型.模型采用针对迄节点的路段变量,在每一个小时段都能给出路段流入率、流出率、路段流量和实际路段阻抗,为用户提供较为全面的诱导信息打下了较好的理论基础.采用了修正投影算法来进行求解.数值算例表明模型具有的实用性和优越性,使道路交通流宏观模型与动态网络交通配流问题得到较好的结合.
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共 3 条
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城市动态交通流分配模型与算法[M]. 人民交通出版社 , 高自友, 2005
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