基于多段分离工艺的马铃薯联合收获机设计与试验

被引:74
作者
魏忠彩 [1 ]
李洪文 [1 ]
孙传祝 [2 ,3 ]
李学强 [2 ,4 ]
苏国粱 [2 ,5 ]
刘文政 [1 ]
机构
[1] 中国农业大学工学院
[2] 山东省马铃薯生产装备智能化工程技术研究中心
[3] 山东理工大学机械工程学院
[4] 山东希成农业机械科技有限公司
[5] 山东理工大学农业工程与食品科学学院
基金
国家重点研发计划;
关键词
马铃薯; 联合收获机; 多段分离; 碰撞检测;
D O I
暂无
中图分类号
S225.71 [];
学科分类号
摘要
针对马铃薯分段收获人工捡拾工作量大、劳动强度高、收获效率低等问题,在适应种植模式和农艺要求的基础上,设计了一种基于多段分离工艺的马铃薯联合收获机,该机可同时完成双垄双行马铃薯的挖掘、薯土分离、清土除杂和集薯输送等任务。收获机在拖拉机的牵引作用下进行收获作业,其关键零部件包括松土限深调控装置、切土切蔓装置、挖掘装置、摆抖式薯土分离装置、过渡分离装置、清土除杂装置和集薯输送装置等。该收获机采用多段分离工艺,可有效提高薯土分离效率,显著降低含杂率,降低劳动强度。田间试验表明:作业速度分别为3. 17 km/h和4. 16 km/h时,样机的损失率分别为1. 64%和1. 59%,伤薯率分别为1. 72%和1. 48%,破皮率分别为2. 31%和1. 92%,生产率分别为0. 41 hm2/h和0. 54 hm2/h,各项性能指标均达到了作业标准。基于碰撞检测技术获取了收获过程中薯块的动态碰撞信息,在对碰撞特征和薯土混合物运动特点进行分析的基础上,明确了联合收获机易产生较大碰撞加速度的关键位置为:分离筛Ⅰ与分离筛Ⅱ交接处及集薯输送装置的落料端,降低分离筛Ⅰ和分离筛Ⅱ之间的高度差、改善集薯装置末端的缓冲效果,是降低伤薯率和破皮率的有效措施。
引用
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页码:129 / 140+112 +112
页数:13
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