高速公路坡面滚石自由飞落分析模型

被引：7

作者：

徐世强 ^{[1
,2
]}

折学森 ^{[2
]}

王思长 ^{[2
]}

机构：

[1] 长安大学理学院

[2] 长安大学公路学院

来源：

交通运输工程学报 | 2011年 / 11卷 / 02期

关键词：

路基工程; 岩质边坡; 坡面滚石; 滚石轨迹方程; 防护网;

D O I：

10.19818/j.cnki.1671-1637.2011.02.003

中图分类号：

U416.14 [];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

为了有效防治高速公路边坡坡面滚石破坏,建立了滚石运动自由飞落分析模型,计算了滚石落地后的水平运动距离,由能量守恒定律推导了滚石在防护栏处的撞击能,并由撞击能确定合理的防护方式。计算结果表明:滚石撞击坡面后的水平运动距离(2.156 m)小于撞击点到公路路缘的水平距离(2.820 m),滚石飞落至地面的撞击能为132 kJ,设计采用型号为AXI-015(防护能级为150 kJ)的被动防护网,可对高速公路坡面滚石灾害进行有效防护。

引用

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共 7 条

[1] 边坡滚石运动影响因素浅析 [J].