中国国内观光旅游线路设计中的游时研究

被引：53

作者：

李山

王慧

王铮

机构：

[1] 华东师范大学地理信息科学教育部开放实验室、旅游规划与发展研究中心

[2] 华东师范大学地理信息科学教育部开放实验室、旅游规划与发展研究中心上海

[3] 上海

来源：

人文地理 | 2005年 / 02期

关键词：

旅游线路; 游时; 出游时间; 游览时间;

D O I：

10.13959/j.issn.1003-2398.2005.02.012

中图分类号：

F592.3 [旅游事业建设与发展];

学科分类号：

摘要：

旅游线路是旅行社销售的主要产品,也是目的地旅游开发和市场营销的重要对象,其中游时是旅游线路设计中的核心要素之一。本文通过对北京、上海和广州为旅游出发地的旅游线路的统计分析表明,在中国国内观光旅游线路设计中,游时(出游时间与游览时间的统称)随客源地-目的地之间的距离呈对数增长,其中出游时间T0(一次旅游的总耗时,单位:天)与出行直线距离D1(客源地与目的地之间的球面距离,单位:公里)之间具有方程所描述的统计关系,而游览时间T1(游客在目的地逗留的时间,单位:天)与出行直线距离D1之间具有方程所描述的统计关系。研究还发现,旅行社每日安排游览的景区(点)数目具有随出行距离呈“U”型曲线的特点,平均而言,在目的地逗留期间每天安排游览的景区(点)约为5个;从交通方式上看,随着出行距离的增加,呈现出汽车-火车-飞机交替演变的特点;旅游报价P与出行直线距离D1之间存在线性相关性,关系式为:

引用

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