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新颖的路基压实度测定方法的研究
被引:15
作者
:
徐刚
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
江苏理工大学机械工程学院! 镇江市
徐刚
盛安连
论文数:
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机构:
江苏理工大学机械工程学院! 镇江市
盛安连
姜松
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机构:
江苏理工大学机械工程学院! 镇江市
姜松
胡红梅
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机构:
江苏理工大学机械工程学院! 镇江市
胡红梅
不详
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0
机构:
江苏理工大学机械工程学院! 镇江市
不详
机构
:
[1]
江苏理工大学机械工程学院! 镇江市
[2]
陕西省交通厅! 西安市
[3]
江苏理工大学生物环境与工程学院
[4]
江苏理工大学机械工程学院
来源
:
农业机械学报
|
2001年
/ 03期
关键词
:
土壤坚实度;
瞬态响应;
冲击力;
功率谱;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.1 [路基工程];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
叙述了用瞬态冲击法快速、无损测量路基压实度 (土壤坚实度 )的方法及技术关键。对不同压实度、含水量的土壤进行了测定 ,提出了在瞬态冲击下 ,存在新的 S X水滞规律。 S X水滞频率范围为 0~ FSX,在该频段内压实度响应的功率谱图接近于水平线 ,且几乎与含水量和频率无关 ;用冲击响应的功率谱值作为测量指标具有较高的分辨力 ,能区分不同压实度时的响应值。不同的土壤 ,响应谱值与压实度之间具有不同的回归方程。本文对于深入研究瞬态冲击法测定路基压实度 (土壤坚实度 )的机理及其进行测量装置的设计具有重要的指导作用 ,为解决国内外利用激振法无需测含水量就能得到现场压实度数值奠定了基础。
引用
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页数:4
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共 2 条
[1]
公路压实与压实标准[M]. 人民交通出版社 , 沙庆林编著, 1999
[2]
路基路面检测技术[M]. 人民交通出版社 , 盛安连编著, 1996
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