燃气轮机调节方式对IGCC系统变工况性能的影响

被引：5

作者：

陈晓利 ^{[1
,2
]}

张东晓 ^{[3
]}

吴少华 ^{[1
]}

李振中 ^{[2
]}

王阳 ^{[2
]}

王颖 ^{[1
]}

机构：

[1] 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院

[2] 国家电站燃烧工程技术研究中心

[3] 中国华电集团公司

来源：

燃气轮机技术 | 2011年 / 24卷 / 01期

关键词：

IGCC; 燃气轮机; 调节方式; 变工况;

D O I：

10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2011.01.011

中图分类号：

TM611 [火力发电、热力发电];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

为选择合理的燃气轮机调节方式,采用Thermoflex软件建立了200 MW级IGCC系统模型,从系统的角度出发比较研究了燃气轮机的调节方式对燃气顶循环系统、蒸汽底循环系统和整个IGCC系统变工况性能的影响。研究表明:与压气机可转导叶(IGV)不调相比,IGV可调时更有利于提高系统的变工况性能。等燃气透平初温(T3)调节时IGV可关闭的角度比等燃气轮机排气温度(T4)调节时要小,虽然等T3调节时的系统效率略高于等T4调节,但等T3调节时主蒸汽温度易出现严重超温,因此等T4调节为最佳调节方式。

引用

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页数：6

共 6 条

[1]

Study on thermodynamic characteristic and optimization of steam cycle system in IGCC [J].