基于BIM理念的铁路隧道三维设计技术研究

被引：71

作者：

李君君 ^{[1
]}

李俊松 ^{[2
]}

王海彦 ^{[1
]}

机构：

[1] 石家庄铁路职业技术学院

[2] 中国中铁二院工程集团有限责任公司

来源：

现代隧道技术 | 2016年 / 53卷 / 01期

关键词：

达索系统; BIM; 铁路隧道; 三维设计; 技术路线;

D O I：

10.13807/j.cnki.mtt.2016.01.002

中图分类号：

U452.2 [设计];

学科分类号：

摘要：

在对BIM相关理论进行深入研究的基础上,文章首次提出了BIM在铁路隧道工程中的定义,阐述了三维设计的理念以及BIM模型的特点。以宝兰客专石鼓山高风险隧道为工程依托,以达索平台为技术支持,研究了BIM技术应用于铁路隧道三维设计中的技术路线,解决了如何将BIM技术应用于铁路隧道三维设计中的问题。实践表明,提出的技术方案可有效解决三维设计中模型建立、信息附加、工程量计算和二维出图等问题,真正将BIM技术运用于设计阶段,使信息得到有效利用与管理,达到优化设计方案、严控设计质量、提高设计精度的目的。

引用

页码：6 / 10+51 +51

页数：6

共 6 条

[1]

BIM总论.[M].何关培; 主编.中国建筑工业出版社.2011,

[2]

BIM第二维度.[M].葛文兰; 主编.中国建筑工业出版社.2011,

[3]

那个叫BIM的东西究竟是什么.[M].何关培; 著.中国建筑工业出版社.2011,

[4]

The National Building Information Model Standard..National Building Information Modeling Standard Committee;..2004,

[5]

工业基础类平台规范.[S].中国建筑科学研究院;中国标准化研究院;清华大学;上海现代集团;上海交通大学.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局;中国国家标准化管理委员会.2010,

[6]

BIM理念及BIM软件在建设项目中的应用研究.[D].王珺.西南交通大学.2011, 04

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