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- [5] 北京城市气象与环境数值模拟试验[A]. 徐敏,蒋维楣,苗世光,季崇萍,王晓云,李炬.城市气象服务科学讨论会学术论文集[C]. 2001
北京交通环境污染诊断模拟初步研究
被引：7
作者：
房小怡
蒋维楣
季崇萍
刘海涛
李炬
王晓云
机构：
[1] 南京大学大气科学系
[2] 北京市气象局
来源：
关键词：
交通污染;
数值模拟;
城市边界层;
D O I：
暂无
中图分类号：
X73 [交通运输业废物处理与综合利用];
学科分类号：
摘要：
建立了能够用于评估大型城市交通环境污染与气象条件关系的数值模拟技术 ,即三维边界层光化学数值模式。其中 ,高分辨率的精细城市边界层气象场、细致的城市地理与环境参数、空气污染物输送扩散与大气化学模拟以及交通废气污染源的分布等诸多因子是实施模拟研究的几个重要环节。从模拟结果看出 ,各污染物在地面附近浓度相对高值区位于排放源附近和下风方。在边界层顶附近 ,污染物浓度分布较均匀 ,分布趋势和气流一致。虽然仅仅考虑了城区污染物本底浓度和主要交通干道机动车的排放 ,但交通排放对城区污染物浓度的贡献是较大的
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