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轿车车身结构动力学分析
被引:5
作者
:
张成宝
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机构:
同济大学
张成宝
雷雨成
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机构:
同济大学
雷雨成
唐国海
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机构:
同济大学
唐国海
机构
:
[1]
同济大学
来源
:
汽车研究与开发
|
1999年
/ 01期
关键词
:
车身,有限元素法,共振,固有频率,振型分析,轿车;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461.1,U463.821 [];
学科分类号
:
摘要
:
本文采用有限元分析方法对轿车车身骨架结构进行了动力学分析,通过对几种改变车身结构情况的分析计算,研究了车身结构与其固有频率和振型的关系,从而为解决车身结构的动力学问题和改进设计提供了一定的依据。
引用
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页码:27 / 29
页数:3
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