大跨度悬索桥颤振可靠度分析的改进响应面法

被引:9
作者
程进
肖汝诚
机构
[1] 同济大学
关键词
悬索桥; 可靠度; 失效概率; 响应面法;
D O I
10.15951/j.tmgcxb.2006.07.012
中图分类号
U441.3 [];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
介绍一种新的计算悬索桥颤振可靠度方法——改进响应面法。该方法利用传统响应面法将极限状态方程近似表达为简单的多项式形式,有效地解决FORM和SORM无法求解隐式极限状态方程的可靠度问题。另外,改进响应面法的使用还能有效地利用现有的确定性颤振分析软件。通过引入有限元方法,改进响应面法可应用于悬索桥颤振可靠度问题。通过使用重要抽样技术,提高改进响应面法的计算效率和计算精度,有效地解决传统响应面法在结构可靠度较大或失效概率较低时出现的迭代不收敛问题。数值算例验证该方法的效率和精度。最后,用该方法计算江阴长江大桥的颤振可靠度,结果表明基于经验公式的改进响应面法会过高地估计大跨度悬索桥的颤振可靠度。实际的悬索桥颤振可靠度应该采用基于有限元法的改进响应面法进行计算。
引用
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共 1 条
[1]  
工程结构可靠性理论与应用.[M].赵国藩著;.大连理工大学出版社.1996,