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未来我国电动汽车能耗和温室气体排放全生命周期分析
被引:7
作者
:
欧训民
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
清华大学中国车用能源研究中心
欧训民
论文数:
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机构:
覃一宁
常世彦
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机构:
清华大学中国车用能源研究中心
常世彦
张希良
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机构:
清华大学中国车用能源研究中心
张希良
机构
:
[1]
清华大学中国车用能源研究中心
来源
:
汽车与配件
|
2009年
/ 13期
关键词
:
电动汽车;
路线;
电动车辆;
汽油车;
全生命周期;
温室气体排放;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F426.471 [];
学科分类号
:
摘要
:
为全面分析未来我国电动轿车的能耗和温室气体排放情况,与汽油车路线进行对比分析。研究结果表明电动汽车节能减排优势非常明显,比汽油车节能50%左右,温室气体减排35%左右;电动汽车对汽油车的替代,符合我国以煤代油的能源安全战略。
引用
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