混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究

被引：46

作者：

李建新

毛保华

机构：

[1] 北方交通大学交通运输学院!高级工程师

[2] 工程硕士北京

[3] 北方交通大学交通运输学院!教授

[4] 博士生导师

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2001年 / 02期

关键词：

混合交通; 信号配时; 平面交叉口; 通行能力; 城市交通;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2001.02.008

中图分类号：

U491.23 [];

学科分类号：

摘要：

关于交叉口通行能力的研究是交通工程研究的一个重要领域 ,混合交通环境下非机动车对道路通行能力有重要影响 .本文回顾了国内外关于自行车对道路交叉口能力影响的研究 ,分析了在我国自行车流量较大条件下各种方法的特点及问题 ,研究了我国非机动车比例较大的混合交通环境的基本特点 ,提出了有信号平面交叉口非机动车对通行能力的影响及相应的计算模型 ,并进行了简要分析 .研究结果对于进一步开展混合交通流条件下的仿真研究有重要现实意义

引用

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