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刚性路面板下两种地基模型的对比研究
被引:9
作者
:
陈荣生
论文数:
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0
机构:
东南大学
陈荣生
唐伯明
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机构:
东南大学
唐伯明
秦家宽
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机构:
东南大学
秦家宽
机构
:
[1]
东南大学
来源
:
中国公路学报
|
1990年
/ 02期
关键词
:
Finite element theory;
Rigid pavement;
Elastic Semi-infinite foundation;
Winkler foundation;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.1990.02.001
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文以弹性薄板有限元理论为基础,对弹性半空间地基及文克勒地基上路面板的荷载响应进行了较系统的对比分析,得出了不同板厚、不同荷位下两种地基模量换算关系的诺谟图;最后对两种地基模型进行了综合评述,结论认为,K 地基模型较好地反映了板下地基的实际工作状态。
引用
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