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高速铁路枢纽对天津城市空间发展的影响研究
被引:4
作者
:
艾伯亭
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
天津市城市规划设计研究院
艾伯亭
机构
:
[1]
天津市城市规划设计研究院
来源
:
城市
|
2010年
/ 04期
关键词
:
城市布局;
京津城际铁路;
高铁枢纽;
天津;
高铁建设;
高速铁路;
新干线;
铁路干线;
滨海新区;
商业中心;
高速铁路网;
双中心;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU984.113 [];
U238 [高速铁路];
学科分类号
:
081303 ;
083302 ;
1204 ;
0814 ;
082301 ;
摘要
:
<正>一、研究背景高速铁路是联系区域与区域之间的国家级铁路干线,城际铁路一般是联系区域内中心城市的铁路。根据国际铁道联盟的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。由于我国高速铁路4
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[1]
京津冀地区城乡空间发展规划研究.[M].吴良镛等著;.清华大学出版社.2002,
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