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基于模态相关性和模型修改的发动机整机模态分析
被引:5
作者
:
马炳杰
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
马炳杰
冯慧华
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北京理工大学机械与车辆工程学院
冯慧华
廖日东
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
廖日东
姚利民
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
姚利民
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
车辆与动力技术
|
2006年
/ 02期
关键词
:
模态分析;
有限元法;
模态相关性;
模型修正;
D O I
:
10.16599/j.cnki.1009-4687.2006.02.010
中图分类号
:
TK401 [理论];
学科分类号
:
摘要
:
建立了发动机实体和有限元模型,介绍了计算模态分析和模态相关性分析的一般方法与理论.对某发动机整机进行了计算模态分析,得到其计算模态频率以及相应的振型.通过试验得到试验模态频率及振型,对所建立的试验和计算模型的模态相关性进行了计算和评估,得到计算和试验模态间的MAC矩阵及各自由度上的Co-MAC结果;利用模态相关性结果,修正原始有限元模型,从而提高了其模拟实际结构的精度,并为基于此有限元模型的更高精度动态分析模型的建立奠定了基础.
引用
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页码:38 / 42+64 +64
页数:6
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共 3 条
[1]
现代机械动力学及其工程应用[M]. 机械工业出版社 , 廖伯瑜等著, 2004
[2]
模态分析理论与试验[M]. 北京理工大学出版社 , (比)沃德·海伦(WardHeylen)等著, 2001
[3]
模态分析技术[M]. 清华大学出版社 , 管迪华编著, 1996
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