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城市交通干线递阶模糊控制
被引:26
作者
:
刘智勇
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机构:
五邑大学
刘智勇
吴今培
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五邑大学
吴今培
李秀平
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五邑大学
李秀平
万百五
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机构:
五邑大学
万百五
机构
:
[1]
五邑大学
[2]
西安交通大学
来源
:
公路交通科技
|
1997年
/ 03期
关键词
:
干线协调控制,模糊理论,递阶控制,城市交通系统;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.2 [交通系统];
学科分类号
:
摘要
:
用递阶结构和模糊理论来解决交通干线的实时协调控制问题。仿真研究表明本文提出的方法能够有效地缩小排队长度,从而达到减少车辆延误的目的。
引用
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页数:7
相关论文
共 4 条
[1]
交通系统的模糊控制及其神经网络实现
徐冬玲
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机构:
中国纺织大学自动化及计算机系
徐冬玲
方建安
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机构:
中国纺织大学自动化及计算机系
方建安
邵世煌
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机构:
中国纺织大学自动化及计算机系
邵世煌
[J].
信息与控制,
1992,
(02)
: 74
-
79
[2]
模糊控制工程.[M].章正斌等 编著.重庆大学出版社.1995,
[3]
道路交通自动控制.[M].段里仁主编;.中国人民公安大学出版社.1991,
[4]
交通流理论.[M].(美)丹尼尔·L.鸠洛夫(D.L.Gerlaugh);(美)马休·J.休伯(M.J.Huber)著;蒋璜等译;.人民交通出版社.1983,
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[1]
交通系统的模糊控制及其神经网络实现
徐冬玲
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中国纺织大学自动化及计算机系
徐冬玲
方建安
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中国纺织大学自动化及计算机系
方建安
邵世煌
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邵世煌
[J].
信息与控制,
1992,
(02)
: 74
-
79
[2]
模糊控制工程.[M].章正斌等 编著.重庆大学出版社.1995,
[3]
道路交通自动控制.[M].段里仁主编;.中国人民公安大学出版社.1991,
[4]
交通流理论.[M].(美)丹尼尔·L.鸠洛夫(D.L.Gerlaugh);(美)马休·J.休伯(M.J.Huber)著;蒋璜等译;.人民交通出版社.1983,
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