柴油机连杆杆身疲劳强度可靠性分析

被引:26
作者
王银燕
张鹏奇
王善
机构
[1] 哈尔滨工程大学动力工程系!黑龙江哈尔滨
关键词
柴油机; 连杆; 可靠性; 疲劳强度;
D O I
暂无
中图分类号
TK421 [理论];
学科分类号
080703 ;
摘要
连杆的主要破坏形式是疲劳破坏 ,疲劳破坏是连杆按强度失效的主要故障模式 .本文根据机构可靠性的基本原理 ,建立了连杆疲劳强度可靠性的计算模型 .对直列式柴油机连杆杆身进行了应力分析 ,并结合6 2 0 0ZCL型柴油机连杆的具体实例 ,进行了无限寿命下的疲劳强度可靠性计算 ,所得结果与实际工程情况相符 .阐明了所提供方法的具体应用 ,这种方法对其它寿命很长的机构构件同样适用 .
引用
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