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用重心优化方法求解铁路网上空车调配问题
被引:51
作者
:
纪嘉伦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学交通运输学院!北京
纪嘉伦
林柏梁
论文数:
0
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0
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0
机构:
北方交通大学交通运输学院!北京
林柏梁
论文数:
引用数:
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机构:
李福志
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
果鹏文
机构
:
[1]
北方交通大学交通运输学院!北京
来源
:
铁道学报
|
2001年
/ 03期
关键词
:
空车调配;
重心优化方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U292.45 [];
学科分类号
:
摘要
:
主要提出了优化大规模铁路网上空车调配的网络变换方法。作为一般小规模的空车调配问题 ,其数学模型属于一类特殊的线性规划问题 ,表上作业法具有很好的求解效果。由于该算法的计算量随着规模的扩大呈几何速度增加 ,所以对于中国这样拥有数千个装卸站的路网来说 ,直接用计算机求解是不现实的。所以目前实际运输工作组织中 ,采用路局、分局、区段的分层调配方法 ,以获得一个可行解。由于分层区域的中心点无法确定 ,故无法进行优化计算。针对这一缺陷 ,现提出一种基于物体重心的虚拟空车产销中心的确定方法。从而解决大规模空车调配的优化问题。并给出具体算例。
引用
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页数:5
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重空车流运行组织的协同优化理论及模型
[J].
林柏梁
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1998,
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杜文
.
系统工程理论与实践,
1998,
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用电子计算机进行铁路空车调配的探讨[J] 刘梅林 铁道运输与经济 1987, 06
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