车辆定位系统中的信息融合方法

被引：6

作者：

胡郁葱

曾悦

徐建闽

机构：

[1] 华南理工大学交通学院

[2] 华南理工大学交通学院广东广州

[3] 广东广州

来源：

华南理工大学学报(自然科学版) | 2004年 / 01期

基金：

广东省自然科学基金;

关键词：

智能交通系统; 车辆定位; 信息融合;

D O I：

暂无

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

采用卫星定位 -航位推算系统 (GPS -DR)和数字音频广播 -GSM移动通信系统(DAB -GSM)的融合定位系统 ,研究智能交通系统中各种先进的车辆定位技术 ,重点探讨了GPS -DR和DAB -GSM融合定位系统的原理和使用情况 ,给出了主要模型和公式 ,并对其特点进行了比较 .结果表明 ,这两种技术都能在一定程度上满足高精度和低成本的要求 ,但应用层面并不相同 ;DAB -GSM的研究成果将为DAB和GSM网络应用于车辆定位技术开拓新的空间

引用

页码：75 / 79

页数：5

共 5 条

[1]

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[3]

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[4]

The impact of selective availability on precise relative position with static GPS. Roenblatt D B. Journal of the Geodesic Society of Japan . 2001

[5]

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