高速铁路大跨度钢箱拱桥转体施工方案研究

被引：4

作者：

刘涛

机构：

[1] 华中科技大学土木学院

来源：

交通科技 | 2008年 / 01期

关键词：

钢箱拱; 转体施工; 扣索; 自平衡; 施工监控;

D O I：

暂无

中图分类号：

U445.465 [旋转架设];

学科分类号：

摘要：

在高速铁路设计中采用大跨度钢箱拱桥结构形式,由于自然环境与交通环境的特殊性,采用转体施工方法较为合适。转体施工主要步骤为转体体系的设计与设置,施加配重,安装扣索,在钢箱拱主拱与边拱自平衡条件下转体,待温度合适后,先合龙拱肋,再合龙梁段,然后完成体系转换。

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共 3 条

[1]

桥梁转体施工.[M].张联燕等编著;.人民交通出版社.2002,

[2]

钢管混凝土拱桥设计与施工.[M].陈宝春编著;.人民交通出版社.1999,

[3]

桥梁施工及组织管理.[M].黄绳武主编;.人民交通出版社.1992,