吊舱式推进装置水动力性能试验研究

被引:39
作者
曹梅亮
王根禄
朱鸣
机构
[1] 上海交通大学船舶与海洋工程学院
[2] 上海交通大学船舶与海洋工程学院 上海
[3] 上海
关键词
船舶推进; 吊舱式推进装置; 敞水试验;
D O I
暂无
中图分类号
U661 [船舶原理];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
对吊舱式推进装置进行了多方案的模型试验研究 ,考察了串列式吊舱推进装置前后桨的负荷匹配及初始相位角的影响 .空泡水筒敞水试验结果表明 ,无论双桨串列式或单桨拖、推式吊舱推进装置 ,由于吊舱影响使螺旋桨效率均比常规桨有所提高 ;但若计及吊舱阻力则吊舱推进装置的系统效率有所下降 .可以预见 ,吊舱式推进装置因其众多的优越性而具有广阔的发展前景 .
引用
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共 3 条
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舰船电力推进在21世纪的发展[J] 孙诗南 上海造船 2002, 02
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船舶推进[M] 王国强;盛振邦编著; 上海交通大学出版社 1995,
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中国船用螺旋桨系列试验图谱集[M] 盛振邦著; 中国造船编辑部 1983,