铝合金Whipple防护结构高速撞击实验研究

被引:17
作者
管公顺
庞宝君
哈跃
张伟
机构
[1] 哈尔滨工业大学复合材料研究所
[2] 哈尔滨工业大学复合材料研究所 黑龙江哈尔滨
[3] 黑龙江哈尔滨
关键词
爆炸力学; 损伤模式; 高速撞击; Whipple防护结构; 撞击极限曲线;
D O I
暂无
中图分类号
V416 [航天器地面试验];
学科分类号
082504 ;
摘要
为了掌握航天器防护结构受空间碎片高速撞击的损伤破坏模式及其防护性能,采用二级轻气炮发射球形弹丸,对铝合金W h ipp le防护结构进行高速撞击实验研究。根据实验结果分析了铝合金W h ipp le防护结构的防护屏和舱壁在不同速度区间的损伤模式特征,以及薄铝板防护屏高速撞击穿孔和舱壁弹坑分布随弹丸直径、弹丸撞击速度变化的规律。通过固定弹丸直径,改变弹丸撞击速度,寻找临界撞击速度的方法获得了铝合金W h ipp le防护结构在0.5~5.5 km/s撞击速度区间内的撞击极限曲线,并与由Christiansen撞击极限方程得到的撞击极限曲线进行了比较,结果表明,实验最小临界弹丸直径略大于预测值。
引用
收藏
页码:79 / 84
页数:6
相关论文
共 3 条
[1]   Whipple防护屏弹道极限参数试验 [J].
柳森 ;
李毅 .
宇航学报, 2004, (02) :205-207+240
[2]   航天器空间碎片单护屏防护结构参数优化 [J].
张伟 ;
管公顺 ;
庞宝君 ;
邹经湘 .
哈尔滨工业大学学报, 2003, (02) :219-221
[3]   防止微流星击穿航天器舱壁的可靠性设计 [J].
闵桂荣 ;
肖名鑫 .
中国空间科学技术, 1986, (06) :45-51