大型矩型水工渡槽三维流固耦合动力分析

被引：5

作者：

王清云 ^{[1
]}

张多新 ^{[1
,2
]}

白新理 ^{[1
]}

机构：

[1] 华北水利水电学院土木与交通学院

[2] 同济大学土木工程学院

来源：

水利水运工程学报 | 2008年 / 04期

关键词：

渡槽; 流固耦合; 位移-压力有限元; 动力分析;

D O I：

10.16198/j.cnki.1009-640x.2008.04.010

中图分类号：

TV672.3 [];

学科分类号：

081504 ;

摘要：

建立了流固耦合(FSI)系统的位移-压力(ui,p)有限元格式,给出流固耦合系统的动力特性方程;并基于FSI系统的(ui,p)格式建立槽体-水体-槽墩-基础-地基系统的力学模型,采用非对称模态提取法求解了4种水深下渡槽的动力特性,计算了4种水深、2种强震作用下大型渡槽的动力响应,得到了不同水深、不同激励下渡槽结构动力特性和动力响应的变化规律.计算结果表明,基于FSI的(ui,p)格式,考虑了槽体与水体的相互作用,简化了计算模型,提高了计算精度.

引用

页码：55 / 60

页数：6

共 8 条

[1] 地震作用下大型渡槽动力响应分析研究 [J].