新型汽车主动避撞安全距离模型

被引：49

作者：

侯德藻

刘刚

高锋

李克强

连小珉

机构：

[1] 清华大学

[2] 汽车安全与节能国家重点实验室

[3] 汽车安全与节能国家重点实验室北京

[4] 北京

来源：

关键词：

汽车; 主动避撞; 安全距离模型;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.02.015

中图分类号：

U471 [汽车驾驶与使用];

学科分类号：

082304 ;

摘要：

针对现有模型的不足,以驾驶员车间距保持目的假设为基础建立了一种新型汽车主动避撞安全距离模型,通过驾驶员试验获得了反映驾驶员驾驶特点的模型参数。经仿真及试验对比,该模型计算结果体现了驾驶员的驾驶特点,能够适用于多种交通状况,满足了汽车主动避撞系统的要求。

引用

页码：186 / 190+199 +199

页数：6