共 1 条
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交通工程.[M].周商吾等编著;.同济大学出版社.1987,
混合车流的通行能力
被引：9
作者：
段进宇，杨佩昆
机构：
[1] 同济大学道路与交通工程系
来源：
关键词：
跟车模型，混合车流，临界跟车安全间距，通行能力;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.114 [];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
应用跟车理论中的刹车反应模式，引入不同车型刹车反应时间及制动距离不同的概念，分析了以大车和小车两种代表性车型组成的混合车流，在高速汽车专用道的平直段上行驶时，为保证紧急刹车情况下的车流安全而确定的混合车流通行能力．并给出了算例．这一分析结果可作为进一步的实用化模型的雏形，应用于高速道路的实时控制中．
引用
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