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车用柴油机冷却系统的CFD分析
被引:87
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
刘巽俊
陈群
论文数:
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机构:
吉林大学汽车工程学院
陈群
李骏
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机构:
吉林大学汽车工程学院
李骏
李康
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机构:
吉林大学汽车工程学院
李康
陈海娥
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机构:
吉林大学汽车工程学院
陈海娥
机构
:
[1]
吉林大学汽车工程学院
[2]
一汽集团公司技术中心
来源
:
内燃机学报
|
2003年
/ 02期
关键词
:
柴油机;
冷却水套;
CFD分析;
D O I
:
10.16236/j.cnki.nrjxb.2003.02.007
中图分类号
:
TK424.21 [];
学科分类号
:
摘要
:
利用计算流体力学商用软件FLUENT对CA498柴油机的冷却水套进行了模拟,给出了整机冷却水套内冷却液的流场、传热系数分布和压力损失。水套总压力的计算结果为40kPa。气缸盖水套保证水流速度高于0.5m/s,冷却良好。气缸体水套结构需要改进,以清除局部冷却液死区,进一步改善冷却均匀性。机油冷却器冷却水腔的流动保证了足够的传热系数。
引用
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页码:125 / 129
页数:5
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[1]
计算流体力学.[M].朱家鲲 讲授;赵国英;吴汉明 整理.科学出版社.1985,
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