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高速列车传动和制动控制系统中的模糊控制
被引:2
作者
:
吴家麟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海铁道大学
吴家麟
沈祥林
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机构:
上海铁道大学
沈祥林
谢维达
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机构:
上海铁道大学
谢维达
机构
:
[1]
上海铁道大学
来源
:
铁道学报
|
1997年
/ S1期
关键词
:
高速列车,模糊控制,粘着,防空转(防滑)控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U260 [一般性问题];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
分析了机车的传动特性与轮轨间粘着利用的关系,介绍了模糊控制的主要特性,高速列车模糊控制传动和制动控制系统的组成,并对防空转和防滑特性进行了研讨。
引用
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页码:75 / 81
页数:7
相关论文
共 3 条
[1]
机车的传动、驱动、控制与粘着
[J].
孙翔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学
孙翔
.
铁道学报,
1994,
(S1)
:8
-16
[2]
工程模糊控制.[M].孙庚山;兰西柱 编著.机械工业出版社.1995,
[3]
模糊控制原理与应用.[M].诸静等著;.机械工业出版社.1995,
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共 3 条
[1]
机车的传动、驱动、控制与粘着
[J].
孙翔
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机构:
西南交通大学
孙翔
.
铁道学报,
1994,
(S1)
:8
-16
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工程模糊控制.[M].孙庚山;兰西柱 编著.机械工业出版社.1995,
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