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低速货车制动力分配系数分析
被引：11
作者：
杨啟梁
机构：
[1] 武汉科技大学机械自动化学院
来源：
关键词：
低速货车;
制动稳定性;
制动力分配系数;
同步附着系数;
D O I：
暂无
中图分类号：
U469.2 [载货汽车];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
制动力分配系数直接影响低速货车的制动稳定性,后轮侧滑是影响制动稳定性的主要因素。本文从满足制动距离和制动效率的要求以及避免后轮侧滑三方面出发,导出了制动力分配系数的计算式,并介绍了制动力分配系数的选择方法。
引用
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