货车直线区段脱轨机理与防范措施的探讨

被引：10

作者：

周世越

任珠芳

张辉

胡用生

机构：

[1] 上海铁路局车辆处

[2] 上海铁道大学轮轨系统研究所

[3] 上海铁道大学机械工程系

来源：

上海铁道大学学报(理工辑) | 1999年 / 06期

关键词：

货车，直线区段，脱轨，蛇行运动;

D O I：

暂无

中图分类号：

U298.51 [];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

阐述了目前直线空车脱轨的基本原因，认为空车蛇行失稳是导致直线区段脱轨的主要因素。从理论和实践两方面分析了防范的措施和手段。建议从提高转向架抗菱刚度与抗摇头刚度着手，提高转向架在空车时的动力学性能，特别是提高蛇行临界速度，加强检修质量，消除隐患，确保运输生产安全。

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共 1 条

[1] 简化的二轴转向架横向运动稳定性的分析 [J].

胡用生 .

铁道车辆, 1985, (07) :1-8