铁路接轨方案的模糊综合评判研究

被引：4

作者：

谷永磊 ^{[1
]}

魏庆朝 ^{[1
]}

李立军 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京交通大学

[2] 铁道第五勘察设计院

来源：

铁道工程学报 | 2006年 / 06期

关键词：

铁路选线; 接轨方案; 模糊综合评判; 优选;

D O I：

暂无

中图分类号：

U212.3 [线路设计];

学科分类号：

摘要：

研究目的:新线设计中,接轨方案的选择是决策阶段需要解决的重要问题之一。接轨方案的选择主要是解决接轨点的选择和接轨方向的选择。本文通过对模糊综合评判的研究,为接轨方案的论证、优选提供一种量化的方法,以便做出较理想的线路设计。研究方法:从接轨方案选择的模糊性出发,确定影响接轨方案选择的各种因素,运用模糊数学的原理和方法对各种因素从理论上给予模糊综合评判,得出各个方案的优劣性。研究结果:通过对新建铁路田东至德保线接轨方案的实例验算,提出了推荐接轨方案,证明了本模型的可行性和实用性。研究结论:模糊综合评判模型在接轨方案的比选中有较强的应用价值,可为设计者提供决策依据;在实际应用中,可从比选方案自身特点出发,对模型的参数进行改进、优化。

引用

页码：82 / 86

页数：5

共 6 条

[1] 铁路路基基床状态的模糊综合评判 [J].