新能源汽车发展影响因素分析及保有量预测

被引：24

作者：

童芳 ^{[1
,2
]}

兰凤崇 ^{[1
,2
]}

陈吉清 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 华南理工大学机械与汽车工程学院

[2] 华南理工大学广东省汽车工程重点实验室

来源：

科技管理研究 | 2016年 / 36卷 / 17期

基金：

广东省科技计划;

关键词：

新能源汽车保有量预测; 因素分析; 灰色关联度; 专家评价法;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.471 [];

学科分类号：

020205 ; 0202 ;

摘要：

新能源汽车保有量预测能够反映未来汽车能源多元化发展的趋势,这对政府调控、车企发展方向和能源部门决策都具有重要意义。分析包括经济、政策的宏观因素和汽车价格等微观因素对新能源汽车保有量的影响,建立多种因素控制结果的新能源汽车保有量的数学预测模型,并给定一种因素自变量的输入矩阵,得到预测结果。在特定因素变量的输入下,对CNG汽车、LNG汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车在中期以及中长期的保有量进行预测。

引用

页码：112 / 116

页数：5

共 10 条

[1] 基于自回归模型的新能源汽车保有量预测 [J].