用于电动汽车电机驱动器的驱动电源分析

被引：4

作者：

张舟云

徐国卿

李秀涛

沈祥林

机构：

[1] 同济大学沪西校区电气工程系

[2] 同济大学沪西校区电气工程系上海

[3] 上海

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2005年 / 07期

关键词：

驱动电源; 分布电容; 高频干扰; 智能功率模块;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

从输出电源品质、开关电源变压器的分布电容、电源的抗高频干扰措施以及温度影响等方面详细分析了用于电动汽车电机驱动器的大功率高频智能功率模块(IPM)对驱动电源的特殊要求,提出一种实用的电动汽车电机驱动器的大功率IPM的专用驱动电源,该电源为以UC2843作为控制芯片的单端反激式驱动电源,具有瞬态响应快、稳定性好、输出电压精度高等优点.实验结果证明,该电源能够很好地满足电动汽车电机驱动器的大功率IPM对驱动电源的要求.

引用

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