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关于高速列车制动系统的思考
被引:10
作者
:
马大炜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所!北京
马大炜
机构
:
[1]
铁道部科学研究院机车车辆研究所!北京
来源
:
铁道车辆
|
2000年
/ 01期
关键词
:
高速列车;
制动;
复合制动;
粘着;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U271.914 [];
U270.3 [车体构造及设备];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
简述了高速列车对于制动系统的基本要求,重点介绍了在制动系统方面引发的高新技术——复合制动设计、微机应用技术和提高轮轨粘着利用,并提出了在高速列车运输组织、通信信号和线桥工程设计中必须考虑的若干制动问题。
引用
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页码:16 / 20+3
页数:6
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