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基于时间与支出预算的交通模式划分模型
被引:4
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张树伟
[
1
]
姜克隽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国家发展和改革委员会能源研究所
清华大学现代管理研究中心与能源经济环境研究院
姜克隽
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘德顺
[
1
]
机构
:
[1]
清华大学现代管理研究中心与能源经济环境研究院
[2]
国家发展和改革委员会能源研究所
来源
:
系统管理学报
|
2007年
/ 03期
关键词
:
交通;
模式划分;
时间预算;
支出预算;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F512 [中国];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
0701 ;
070104 ;
摘要
:
交通模式划分是交通政策与规划研究中的重要内容。基于时间与支出预算的概念,建立宏观交通模式划分实用模型,并利用中国的数据,区分城市交通与城间交通,农村与城市居民进行了模型模拟。结果表明,模型具有较好的适应性与预测能力。
引用
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页码:237 / 242
页数:6
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