动态用户最优的变分不等式分配模型研究综述

被引：21

作者：

李润梅 ^{[1
]}

汤淑明 ^{[2
]}

王飞跃 ^{[3
]}

机构：

[1] 北京交通大学电子信息工程学院

[2] 山东省科学院自动化研究所

[3] 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室

来源：

基金：

国家杰出青年科学基金;

关键词：

动态交通分配; 动态用户最优; 变分不等式; 行驶费用函数;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2006.02.019

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

082303 [交通运输规划与管理];

摘要：

概述了动态最优交通分配的研究现状,详细描述了动态交通用户最优状态与变分不等式模型的等价关系.基于约束集合和行驶费用函数的描述,说明了变分不等式方法在动态最优交通分配中应用的必然.最后,分类综述了动态用户最优分配变分不等式模型及其代表性文献,讨论了当前存在的几个主要问题及进一步的发展展望.

引用

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