山东省“人口—经济—空间”城市化贡献度及协调性分析

被引:1
作者
陈君
孙希华
机构
[1] 山东师范大学人口资源与环境学院
关键词
山东省; 人口—经济—空间城市化; 贡献度; 协调度; 容量耦合系数模型;
D O I
暂无
中图分类号
F299.27 [地方城市经济];
学科分类号
摘要
针对城市化三个子系统,以山东省17地市为研究对象,运用数学、物理模型和GIS技术研究了山东省人口、经济、空间城市化贡献度及其协调性的空间差异,结论如下:(1)山东省整体城市化类型属空间导向型;(2)山东省17地市的城市化有显著空间差异,济南、青岛的人口城市化水平较高,青岛市的经济城市化水平一枝独秀,威海市的空间城市化水平最高;(3)现阶段山东省整体城市化协调度仍处于拮抗阶段.最后,提出了有利于山东省"人口—经济—空间"城市化协调发展的对策.
引用
收藏
页码:347 / 352
页数:6
相关论文
共 24 条
[21]   中国省域交通与城市化的耦合度分析 [J].
蒋敏 .
新疆社会科学, 2008, (05) :19-24
[22]   区域城市化水平综合测度及其理想动力分析——以江苏省为例 [J].
欧向军 ;
甄峰 ;
秦永东 ;
朱灵子 ;
吴泓 .
地理研究, 2008, (05) :993-1002
[23]   资源型城企物流耦合系统的耦合度评价模型及其应用 [J].
曹明秀 ;
关忠良 ;
纪寿文 ;
薛辉 .
物流技术, 2008, (06) :45-49
[24]   城市化与生态环境协调发展的动态耦合模型及其在干旱区的应用 [J].
乔标 ;
方创琳 .
生态学报, 2005, (11) :211-217