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机动车单双号限行:是临时还是长效?——行政法学的视角
被引:15
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
余凌云
机构
:
[1]
清华大学法学院
来源
:
法学家
|
2008年
/ 05期
关键词
:
行政法学;
限制;
限行;
合法预期;
D O I
:
10.16094/j.cnki.1005-0221.2008.05.007
中图分类号
:
D922.14 [公安管理法令];
学科分类号
:
030602 ;
摘要
:
机动车单双号限行措施或者其他限制车辆出行的方法,不仅涉及面广,而且涉及诸多利益之间的冲突,同时,应当常态化或者不应当常态化的观点及其理据都未免过于简单化。在中国社会大步迈进法治化的今天,惟有以法治的思维、人权保障的理念,将其纳入法治的轨道,方可获得妥善解决。为此,本刊特约请四位学者从法理学、宪法学、行政法学和民商法学四个方面,对这一社会各界瞩目的问题进行研讨。
引用
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页数:4
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[1]
行政法上合法预期之保护
[J].
论文数:
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h-index:
机构:
余凌云
.
中国社会科学,
2003,
(03)
:128
-139+208
[2]
论行政法上的比例原则
[J].
论文数:
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机构:
余凌云
.
法学家,
2002,
(02)
:31
-38
[3]
行政自由裁量论[M]. 中国人民公安大学出版社 , 余凌云著, 2005
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