悬架与整车系统的性能协调分析方法研究

被引:16
作者
丁渭平
机构
[1] 浙江大学杭州
基金
中国博士后科学基金;
关键词
悬架特性; 性能协调; 分析方法;
D O I
暂无
中图分类号
U463.33 [悬挂];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
基于车辆系统动力学分析与最优化技术,提出了一种用于悬架与整车系统性能协调分析的新方法,能够以给定的整车性能要求为依据,确定与之相匹配的悬架特性参数。然后,通过算例验证了所提方法的有效性。
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