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西陵长江大桥——我国首座大跨度全焊接钢箱梁现代悬索桥
被引：1
作者：
杨进
机构：
[1] 铁道部大桥局设计院
来源：
关键词：
悬索桥;
全焊接钢箱梁;
D O I：
10.15951/j.tmgcxb.1997.04.002
中图分类号：
U448.25 [悬索桥];
学科分类号：
摘要：
西陵长江大桥为三峡水利枢纽工程前期准备工程中的一项重要的交通设施.为我国继汕头海湾大桥之后,独立完成的第二座跨度更大的现代悬索桥.1993年完成初步设计,1994年初正式开工,历时仅31个月基本建成,1996年8月10日开通使用,其工期之短实属罕见.本文重点介绍其技术成就、工程规模、全焊接正交异性板钢箱梁构造、主缆编制及锚固型式等工程概况,以及悬索桥的结构特征.
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